全新奥迪纯电e-tron登陆上海,抢先试驾

时间:2019-11-08 17:13:58
[摘要] 全新奥迪纯电e-tron车型预计在今年底上市啦!走进体验中心,有专业的教练和我们讲解e-tron车型的特色和整个试驾环节的流程。e-tron是前后双电机四驱,号称有奥迪最出名的quattro基因。全液

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新款奥迪纯电动电子管预计将于今年年底上市!我很幸运参加了试驾体验。我也对电动汽车非常感兴趣。我只想研究它!

奥迪这次的场地位于上海陆家嘴外滩旁边,外滩是一个风景优美的地方。~让我们从上帝的角度来看~

天气真好。墙后是黄浦江,外滩的黄金宝藏。

这次,我们拍了一张爱歌奥迪a6汽车俱乐部汽车组的合影!~

这是内场的跑道,还有一个35度的攀爬测试,从一楼直接开到三楼。

进入体验中心,专业教练向我们解释了e-tron模型的特点和整个试驾过程。[奥迪电子管]新奥迪电子管报价-图片_爱歌汽车

电子创是奥迪制造的纯电动suv。就个人而言,我认为电动车更适合越野车或旅行车。电池可以放在大屁股下面,而不会影响躯干空间。如果三厢车是电动车,行李箱空间将受到影响。

电子管的外观和尺寸并不太大,但实际上它的尺寸比新q5l大,汽车长4.9米。作为一辆纯电动汽车,我认为这种尺寸主要在市区驾驶是完美的。

整车保修3年10万公里,电池保修8年16万公里,电机系统保修8年12万公里。Nedc耐力470公里,0-100加速度5.7秒!

两个小时的行程包括路试和石赛道体验。

E-tron是一款四轮驱动,前后双电机,并以奥迪最著名的quattro基因而自豪。

我最喜欢这个电子换挡手柄。它不是被推来推去的,而是可以用我的拇指来回拨动来切换右、北、东、南。感觉棒极了!

对于新一代奥迪来说,所有液晶仪表盘都不是偶然的。

360度立体环绕声图像,我在这里没有得到逼真的效果图。当我们爬上坡顶时,教练使用360度vr图像来显示汽车与周围环境之间的距离,这是可以绕着汽车转3天的真实场景的恢复。目前我还没有看到更好的360度全景图像。

两边都是快速充电和慢速充电,都是电动升降门,迫使门充满!

虽然后排的空间没有我的a6l大,但我个人认为已经足够了。

打开前面的发动机室,没有发动机,有一个小储藏室,只能放一些工具什么的。

虽然后排不能完全水平,但空间仍然很好。行李箱的地面很高,但空间不小。毕竟,有一辆4.9米长的车。

全时四轮驱动电机分析图

巡航里程显示声称是行业中唯一的里程模式,可以显示空调造成的里程影响。

在体育场的二楼,有一些小游戏供每个人玩。

为了用电点亮这个小灯泡,我们需要用石墨烯笔连接电池和灯泡,当液体变干时,它就会通电!孩子们更感兴趣,比如科学实验。

博物馆里公路赛跑的起点

奥迪通常的风格是驶入城市道路。电动汽车非常安静,而且速度很快。整辆车的nvh值非常好,而且很容易驾驶。

我最喜欢的颜色是这种蓝色,它似乎是电子创的主色!

电子管的综合里程约为470公里,所以在城市里开车没问题。如果你不得不偶尔跑很长一段距离,也可以计划一个充电站。就个人而言,我认为最完美的组合是:一辆纯电动suv和一辆石油汽车的mpv。我已经有一辆mpv了,就这辆纯电动suv!

如果你认为电子管太大,价格太高,奥迪还有另一个选择!是q2l电子管。这个尺寸小得多,耐力只有265公里。

如果价格合适,只在城市通勤,我认为q2l电子管也是一个不错的选择!这次我没有机会试驾。

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